公路的制定是一项繁重复杂的工作。下面是由小编整理的公路工程师职称论文，谢谢你的阅读。
公路工程投标实践
摘要：本文重点介绍公路工程投标中的报价取向、降点、策略、技巧以及投标书的编制原则。
关键词：投标策略;报价技巧;注意事项
中图分类号：f540.3
文献标识码：b
文章编号：1008-0422(2007)03-0080-02
收稿日期：2006-12-12
作者简介：王彬(1971-)，男(汉族)，湖南益阳人，工程师。
1 前言
中标是投标者所期望的，而中标与否取决于多种因素，交通部《公路工程招投标评标办法》评分值规定：
投标报价：分值范围50～70分，均值60分。
施工能力：分值范围10～18分，均值14分。
施工组织管理：分值范围8～12分，均值10分。
质量保证：分值范围6～10分，均值8分。
业绩和信誉：分值范围6～10分，均值8分。
可见，在条件相当的情况下，报价便成为关键。而投标者的报价策略和报价技巧是影响报价的重要因素，下面就近年来公路工程的投标实践谈一点体会，仅供参考。
2 中标价的确定
报价需从企业自身条件和经营方针出发，但也必需考虑到招标方(业主)对评标所持的方针和合理报价所持的评标标准，就报价而言，大致有三种方式。
2.1以最接近标底为最佳得分报价取向
这种方式是采用综合评价法，对标价和施工能力，施工组织管理，质量保证措施，业绩与信誉赋予不同的权重，以打分方式评出最佳的投标。
例青银高速公路青岛段(全长31.84km，8个合同段)，同三线莱西至两城段(全长201.439km，17个合同段)高速公路工程招标时，评标办法如下：
投标总分100分，其中报价占60分，业绩5.6分，履约和企业信誉10分，报价平衡2分，施工管理6分，施工能力6.8分，质量保证8.8分，廉政建设为0.8分。投标价高于业主标底10%(含+10%)和低于20%(含-20%)不进入复合标底，投标价高于复合标底5%(含+5%)和低于复合标底15%(含-15%)的投标，不进入评标，计算公式：y=f-k×i(x-x0)/×0.1，式中y-为报价最终等分，f-为最高分60分：x-为报价，x0为复合标底，x0=(0.6×a+0.4×b)/2,a为业主的标底，b为投标人报价平均值，k为业主确定的斜率，当(x-x0)小于等于零时，k=300，当(x-x0)大于零时，k=100。可见该工程在确定中标时，投标人有效报价加权平均标底的比重过小，业主标底占评标的比重过大。
2.2低价中标取向
对于一般公路工程或工程量较小的工程，招标方往往采用最低价评标办法，即在报价入围技术评审通过的前提下，评标价最低者中标，例京珠高速公路广珠段新隆至宫花段评标办法细则规定：标价分满分90分，施工组织设计满分5分，企业业绩信誉分5分。在有效报价范围内，投标价最低为首选标。有效报价的确定，以业主内控价为标准，凡报价在内控价的0.95～1.05倍之间的均为有效报价，否则属无效标，无效标报价为零分。
另外，在无标底招标，有标底评标时，评标以低价中标为宜。无标底招标，有标底评标，即将几家投标单位报价的平均价为评标标底。同时，有些地区招标工程不编制标底，业主只提供工程量清单，由投标人自主报价的方法。标底是业主对工程投资的期望值和控制投资的依据，也是招标管理部门防止不当竞争实行监督的重要参照文件。但随着市场经济的完善，投标人的法律意识的增强，法律约束力度的加大，标底将会逐步淡化，最终与国际招标的惯例接轨。
2.3最佳合理价中标的报价取向
即在投标文件符合性及响应性检查，资格核查，技术评审等项目合格的报价入围前提下，最佳合理中标。例东红公路东营至青州段公路项目招标时，最佳合理价的计算公式为：m0=(a+b×d/2×0.9：式中mx0为最佳合理报价，a为业主标底值，b为投标人报价平均值，j为低价竞标校正系数，当投标人报价平均值b低于业主标底值a的15%(含15%)时，取j=1.05，否则j取1.0。最接近合理标m。为中标单位。报价入围的前提是：投标价高于业主标底5%(含5%)和低于20%(含-20%)，不进入复合标底，投标价高于复合标底5%(含5%)低于复合标底15%(含-15%)的投标，不进入评标。
3 投标价的编制
标价编制应全面掌握投标须知，合同条款，技术规范，计量支付等有关报价文件的内容，使投标价编制准确合理，不重不漏。
3.1现场考察应派有丰富施工经验的人员参加，详细了解工程水文、地貌、土质、气象、料场、水电源、通讯、交通条件等，以利于编标。
3.2标价编制应考虑工料机的价格变动因素，各种风险费，保险费，各种必备法律要件以及其它各种相关费用。
3.3尽量了解业主的评标标准(办法)。如低标竞标校正系数的取值，合理标价的规定等。知道业主的评标办法或以前的评标习惯，对报价有很大的帮助。
4 报价策略
4.1采用不平衡报价为报价策略
总价确定后，在不提高总价，也不影响中标的前提下，调整各个项目的报价，以得到最合理的经济效益。此策略尤适合单价合同，工程量按实际结算，可利用其工程量清单中个别或部分工程量有误，分析其将来施工时有可能增加或提前支付结算的项目，将其单价提高，否则项目单价相应降低。
4.2以力求投标价最高分为报价策略
要求造价工程师编制标价准确，报价(降点)合理。
4.3对下例情况可相对高一些;总价合同、议标合同，专业技术要求高，施工难度大，工期紧，竞争对手少，业主支付条件不理想，施工环境恶劣，条件艰苦，工程量较小而调迁距离远，物价上涨因素较大，地方事务不好处理。
4.4以保本微利为报价策略
下列情况报价可相对低一些，单价合同，为打入当地建筑市场，支付条件理想，施工条件好，工程量大，能着眼于工程变更，索赔机会多，属世界银行贷款项目，一部分外汇支付，如某部承建的第一条高速公路工程项目，济青高速公路(昌乐段)，世行贷款，执行fidic条款，合同计量支付，虽然当时单价低，为打入公路建筑市场，但利用外汇差额还是创造了一定的经济效益就是一个例子。
5 报价技巧
5.1粗略计算法
标价的编制，一般采用现行公路概预算定额及其费用定额(编制办法)。现在市场上概预算软件种类较多，功能日益完善，给编制概预算提供了极大的方便(当然有时靠经验来估算工程造价也是必要的)。在做好工程预算前提下可按预算下降15～20%进行报价;或粗略计算最佳合理价：mo={(0.95a+a×i×j)/2×k}，式中a为预算价，0.95a可视为业主标底，i为估计投标人报价平均降点，视情况可取0.85～0.9，造价高时取小值，造价低时取大值，技术含量高时取大值，技术含量低时取小值;j为校正系数，一般可取1.05,(a×i×j)可视为投标人报价平均值，k为业主确定的最优报价为复合标底的百分比，当不知时，可取0.85～0.9。
5.2其它几种方法：如侧重法，不突破某数法，保险法等均可视情况而掌握使用。
6 注意事项
6.1提高投标文件的制作质量
总体来讲，投标文件是按招标方发出的招标文件的要求来编制的。大体分为：技术标和商务标两部分，包括企业信誉，施工组织设计，报价书，必备的法律文件，精美的投标文件给人一种赏心悦目之感。
投标文件的编制原则：准确、完整、精致。由于投标文件的编制往往时间紧、工作量大，选择较高素质、责任心强的人员很有必要。
投标文件编制好以后，应仔细查阅有无漏项，不可忙中出错。在历次投标中个别单位忘记盖章、无正副本标志的、忘了放投标书、未按招标文件要求密封包装的。使之失去了竞标机会，从而有损单位形象。
6.2时间观念要强
投标文件一定要规定的时间内送交至指定地点。否则迟到的标书将被拒之门外。 6.3注意做好记录 开标时应做好记录，不要只记录所投标段的报价，对其它合同段各投标单位的报价也应做好记录，这有利于了解其他单位的报价水平降点习惯，在今后的竞争中知己知彼。所以这是收集信息的大好机会。
7 结语
投标报价是是否中标的关键，对它的取定和抉择，要从企业自身的条件和经营方针出发，结合招标方对评标所持方针和对报价的评标标准，正确而又客观分析竞争对手的实力，制定投标策略，即可提高中标率。总之，重视投标工作中的每一个环节，制定合理的报价策略，运用正确的报价技巧，便可在激烈的竞争市场中立于不败之地。
作者单位：广州市合和(花都)置业发展有限公司
点击下页还有更多>>>公路工程师职称论文
刍议公路工程监理
【摘要】：公路工程建设是国家一项重要的基础设施建设，为保证公路工程的质量，经过近几年来参与公路工程施工、监理的实践，通过归纳总结，简要介绍一下关于工程监理方面的一些认识见解以及在监理工作进度过程中怎样展开具体的工作，供同行们参考。
【关键词】：公路工程;工程监理;进度的监控;我国随着国民经济平稳较快速的发展，公路基础建设在各地均较大幅度的兴起，为了确保公路工程质量、进度、以及投资控制达到合同的要求，服务于社会。监理工作在这方面显得特别重要，尤其是对工程质量的监控，俗话说：“百年大计，质量第一”，因此，把工程质量控制摆在重中之重的位置上，其他各项的监控也有机地结合一起同步进行。如下详细谈谈"三控制、一管理"的监理方法一、工程质量控制 由于影响公路工程质量的因素很多，在公路工程建设中，监理工程师应对公路工程技术规范和规程，以及合同文件熟练掌握，融会贯通，严格按照技术规范的要求，从原材料、施工工艺、施工过程都要进行全面的监控和管理，加强自己工作的责任心和主动性，并注意做好以下几个方面： 1.1 要做到分工明确，责任到人。根据工程项目进行明确分工，特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。做到分工明确、各负其责，以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱，职责不清而影响工作效率。 1.2 质量控制的主要依据是合同条款、技术规范和设计图纸。设计图纸和技术规范规定了工程的质量标准，而合同条款则是要求施工单位按照设计图纸和技术规范中注明的材料性能、施工工艺和允许偏差进行施工。质量控制的基本要求是对原材料和施工过程控制好。因此我们要根据质量控制的依据和要求进行现场监督和管理。 严格控制原材料的进场质量是工程质量控制的基础。原材料是影响公路工程质量的根源所在，因此要加强所用原材料的检验和检测，这就要求我们在原材料进场前和进场后都要不间断的进行抽样试验和检测，这是质量监理监控的基础，一旦发现不合格就要拒其进场或拒其使用，将影响质量的隐患扼杀在萌芽状态。 全过程监理是工程质量控制的基本方法。全过程监理是对某项工程质量的事前控制、事中控制、事后控制。事前控制是指对工程准备阶段的控制，如测量成果的复核，试验数据的审批，施工工艺的慎重推敲等;事中控制是指对工程施工过程的控制，如突发事件的处理，人为因素的监督等;事后控制是指对工程结束后质量的控制，如砼强度不足的返工处理，在不影响内部质量下的修整等。 隐蔽工程的监理是工程质量控制的重点。隐蔽工程是质量隐患的埋藏点，也是最不容易控制的，因其隐蔽性很强，控制起来就难，作为监理控制来讲最好的办法就是进行过程控制，对施工过程中的每道工序都要细致检查和全方位旁站，做到"眼快、嘴快、行动快"，及时发现施工中的缺陷，并迅速排除掉，避免工程隐患的出现，对独立的公路工程或构造物完成后要及时进行检测和检查，一旦不合格马上进行返工处理，避免因此而引起巨大的浪费。 1.3 现场监督是监理监控的重要措施，现场监督主要通过巡视和旁站来完成。监理工程师对工程施工中的每一道工序都要巡视、旁站、抽样和检查，及时发现问题并提醒承包商采取有效的处理措施，使质量误差控制在允许范围内。以便充分保证工程施工质量。而对于每一次巡视检查的情况都要详细记录在监理日志上，以便以后查找有关工程资料，及时对整个工程的质量做出综合评定。 二、工程进度的监控 工程的工期在合同中是有明确规定的，同时工程能否按期竣工涉及到业主和承包商的重大利益，因此监理工程师要根据合同严格控制施工工期。控制施工工期办法是由施工单位编制可行的施工计划来完成的，计划的编制无懈可击，但计划在具体的实施过程中变化是很大的，因为它要受到很多外部因素的影响，这些因素主要包括有施工单位自身能力、现场施工环境、自然环境的影响等，这样监理在控制进度计划时首先要考虑到影响施工单位的不利因素(承包商的机械设备到位情况以及技术准备情况，机具有效使用率和配套情况等)，把这些不利因素一一找出，并将其分析后逐步去解决，引导施工单位排除不利因素的干扰，真正有效地控制好施工工期。另外监理工程师还要及时对计划进度和实际进度进行对比，随时注意两者之间的差距，以便及时调整施工进度计划。在工程监理具体的实施过程中，要想有效的进行进度控制还要注意以下三个方面：
第一、要求现场监理人员对分部分项工程的进度逐一分解，单独控制，对自己控制管理的工程细目作出相应的月进度、旬进度控制图和形象进度表，以便明确的找出实际进度与计划进度之间的差距，并及时了解分析原因，督促施工单位采取补救措施，以便施工进度与计划同步。 第二、采用网络计划对工程进度进行监督和控制，因为它是一种科学的管理模式，它在编制网络计划时，已经对各种不利或有利的影响因素作了科学系统的分析归纳。这样使用它就可以随时检查工程进度进展情况，掌握关键线路改变情况，以便及时地调整、优化、指导施工计划。 第三、业主对计划的实施起到很大的影响作用，这主要是指政策和资金方面，因此监理工程师要协调好业主和施工单位之间的关系，尽量为进度计划的落实提供有利条件。 三、关于工程费用的监理 费用的管理是与工程质量和进度相辅相成的，都是工程监理的基本手段和环节。只有质量合格的已完工程才能计量支付，因此工程质量是费用支付的基础，而进度是计量支付的保障。因而我们在进行质量和进度控制的同时也要把费用管理进行有效的控制。 费用的控制主要是通过计量支付来实现的，合理的计量支付有助于工程的管理。但必须防止两种倾向的发生：一是超前支付，它容易造成业主的资金紧张，更容易造成承包商的依赖思想，不愿更多的投入;二是滞后支付，它容易造成承包商的资金紧张，甚至会因资金周转困难而影响进度和质量。 另外，根据现场实际情况进行的优化设计，可以为业主节省费用;合理的变更设计，可以使业主的有限资金得到更好的利用。 总之，通过以上"质量、进度、费用"三者之间的论述，我们不难看出公路工程监理的实质。公路工程是一个整体，公路工程监理是围绕合同管理进行的质量、进度、费用的有效控制。随着公路工程建设监理制度的引入和在实践中的运用，适合我国国情的菲迪克管理模式正在不断的发展和完善，并日益显示出其优越性。
四、合同管理
①要自始至终地认真贯彻执行合同条款，合同程序，按标准对合同进行管理，认真绘制填写工程进度，工程质量、工程计量支付等统计图表，编制监理月报，季报，年报，同时下发到各施工合同段，使承包人心中有数。②热情服务，主动积极完成工程合同，业主、监理、承包人三方面要密切配合工作。坚持原则，主动和善于解决施工中出现的矛盾，特别是监理和承包人的矛盾，以利于完成合同赋予的任务。③全面掌握所监管工程的动态，熟悉图纸和施工规范，主动和超前监理，热情为承包人服务。④严格执行工程变更监理程序，不准随意变更，确需变更最好由业主、监理、承包人三方协商确认，然后按规定程序办理工程变更手续。
五、结语
公路建设是一项基础建设，从近几年全国大兴公路来看，质量控制、进度控制、投资控制、合同管理这四个概念已慢慢被人们所熟悉，并逐步意识到它们的重要性。一条高质量、高标准公路的修建，不仅要有一支高素质的施工队伍，同时也要有一支高水平、责任心强的监理队伍。参考文献：[1]李坚.建设工程监理概论.知识产权出版社,2007. [2]郦锁林.建设工程质量控制.中国建筑工业出版社,2007.
看了“公路工程师职称论文”的人还看：
1.道桥工程师职称论文
2.工程师职称论文字数要求
3.有关公路工程项目管理论文
4.工程师职称论文代发
5.工程类职称论文范文
上一篇：小学教师语文职称论文
下一篇：工商管理专业职称论文
